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更新時間：2020-05-24 
瀏覽次數：1021液壓全自動風門與氣動全自動風門區別
液壓全自動風門與氣動全自動風門是井下智能化通風系統的組成部分；它的使用方便了行人尤其是方便了礦車駕駛員的工作；改變了老式手動無壓風門或正反風門的開閉方式，提高了生產力。
無論是液壓全自動風門還是電氣全自動風門或者電液推桿自動風門都需要光控感應器或紅外傳感器作為采集信號的*元器件，為ZMK-127風門自動控制裝置里的可編程PLC提供信號，但
這兩種傳感器在結構及使用場所要求上存在較大的差別。
紅外感應一般是對射式，有一個發射端和一個接收端，由于井下環境惡劣，礦車運行時震動也比較厲害，往往造成發射端與接收端不在一條直線上，出現給PLC發送錯誤的信號，導致雙向無壓風門開閉的誤判。
光控感應則受環境光線的制約，必須調整光控自動風門周邊的光線亮度，防止出現誤判的情
況。
當兩道礦用平衡無壓風門之間的距離比較遠的時候適合采用紅外感應提供信號，如果是主要行車的巷道時，風門兩側的兩組紅外感應器之間的距離要小于礦車的總長度，這樣。當兩道煤礦無壓風門或正反風門的正向風門之間的距離比較近時比較適合采用光控提供信號，這樣方便駕駛員朋友隨時掌握開閉風門的時間。
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